 | Первое что сразу захотелось сделать с Москввичевскими бамперами 1974 года выпуска (на фото их уже нет), так это снять их и ВЫБРОСИТЬ...
|
 | Итак бампера в металоломе. Стоит вопрос-"что поставить на их место?". Нужны не дорогие и главное чтоб подходили по размеру. Попались в руки бампера от"Таврии". И "О ЧУДО!", они стали туда как родные.(если немного подпилить)...
|
 | К большому сожалению "Таврийский" бампер имеет небольшие спуски по бокам. Но если интегрировать туда, какой нибудь фонарик (на фото поворотник с Жигулей), то этот изьян никак не мешает общему виду...
|
 | Когда передний бампер встал на свое место (немного поездил), я обжал весь крепеж и вздохнувши начал чухать затылок -Как тоже самое сделать сзади?...
|
 | Ничего сложного, как оказалось, нет (кроме одной заманухи, но о ней потом)...
|
 | Взял все тотже "Таврийский" задний бампер, немного подпилял, подточил и бампер как нельзя лучше стал на свое место. Для жесткости укрепил между бампером и богажником пластиковую трубу и стянул все ето дело длинным болтом (на фото видны только шляпки от болтов)...
|
 | Теже самые спуски, с которыми мы встречались при установке переднего бампера, очень плавно перешли на заднее крыло. Мне кажется что сочетание получилось довольно не плохое. Ниаких фонариков я туда лепить не стал. И так хорошо...
|
 | Заключение... В конце всей проделанной работы мы получили более спортивный вид нашего Москвича, а это должен вам сказать не мало важно и очень красиво. Затратили минимум денежек(я примерно 20$-за все). Позакрывали все не нужные обзоры нижних частей автомашины. Одним словом КРУТО...
П.С. ЗАМАНУХА-Сзади пришлось переварить горловину бензобака(поднять ее на 10см выше) и крышку на которой крепится номер(поднял и съузил)...
|